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【科普】不知道为什么,就被判了…中途停车?

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发表于 2016-9-1 18:13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
【科普】普及驾考知识   解答驾考难题

很多考生在考试时

由于心里紧张

极易造成操作失误

而中途莫名停车就是非常严重的失误

那么,哪些原因会导致中途停车?

又该如何避免中途停车呢?

就由小编带您了解一下

科目二“中途停车”的原因

1
对离合器的掌握火候不够,车速忽快忽慢、或者忽然瞬间停止

压抬离合器的力度一定要把控好,速度快了,就压一点离合,速度慢了就放一点离合,一定是轻放、轻压,切忌一放就放到头,这样容易熄火,一压就压到底,这样容易停车。

2

考场的平整度不可能完全水平
考场上总会有一些小坑凹凸、轻微的坡度,而车是很精密的东西,场地这些微小的瑕疵地形条件照样会造成短暂停车。

3
在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力,让车短暂的停止。
所以,在平时的教学当中,教练们总告诫学员,方向一定不要打到底(太死了),而应该是在打死方向盘后再留往后回一点点方向盘空隙,一定不要用力的别着方向盘。

说完“中途停车”的原因

那就跟着小编来了解一下

怎样才能防止车辆中途停车吧

怎样预防车辆“中途停车”1
离合刹车配合要协调
没有完全平整不溜车的场地,一定要记住这点。在停车后,离合刹车配合要协调,要么松刹车快松离合,要么带点刹车松离合,平时练习的时候要注意这些。
2
场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车
如果有高度差,过慢的车速也容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。
3
打死方向时,方向盘不要顶到底
打死方向盘后车速有一个明显的减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;相反,当我们回正方向的同时,车速有一个加快的过程,这里要压一点离合,否则太快了控制不住。
4
掌握好离合器的使用

半联动范围可以控制车速,当感觉车速有点快了,就轻踩一点点离合,让发动机的功率少传递一些出来,车速就会变慢一点。车速达到你理想的控制速度时,就应该定住离合器不动。

反之,感觉车速有点慢了,甚至要停住,就轻抬一点点离合,车速就会变快一点,抬到合适的速度时,同样要定住离合器不动。

这就是防止“中途停车”的诀窍

除此之外别无它法

希望对正在考驾照的你
有所帮助
如果您还有什么驾考问题
请在评论区或留言区
留言
小编会为您一一解答




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